Avec une accessibilité modulable et le souci d'une qualité au meilleur prix, sans sacrifier ni l'esthétique, ni le confort, THESI Scolaire est votre meilleur allié pour maintenir votre rentabilité.
- Longueur du bus ligne : 8 650 mm
- Largeur : 2 340 mm
- Hauteur avec clim : 3 000 mm
- Empattement : 4 750 mm
- Porte à faux AV / AR : 1 000 / 2 900 mm
- Hauteur Intérieure du bus ligne MMI Thesi: 1 943 mm
- Rayon de braquage : 7 460 mm
- P.T.A.C : 7 200 kg
- Réservoir carburant : 120 l
- Réservoir AdBlue® : 25 l
Bus Ligne avec 33 passagers + 1 conducteur ou
26 passagers + 1 UFR + 1 conducteur
- Chauffage passagers par convecteurs dynamiques latéraux
- Pré-chauffage origine IVECO 5 kW
- Climatisation conducteur 4 kW
- 33 sièges inclinables avec ceintures 2 ou 3 points aux places exposées en velours, avec accoudoirs et escamotables
- Racks à bagages droite et gauche
- Rideaux aux baies latérales et vitres arrière
- 2 sièges PMR avec un bouton arrêt demandé
- Véhicule pré-équipé UFR - porte arrière
- Revêtement de sol anti dérapant lessivable
- Eclairage 2 rampes latérales en zone passagers sur pavillon et lampes LED dans l’emmarchement
- Baies latérales simple vitrage teinté, dont 4 ouvrants coulissants
- Siège suspendu, appuie-tête, réglage lombaire/dorsal, avant/arrière, hauteur d'assise, poids, inclinaison d'assise et du dossier
- Chauffage conducteur origine IVECO
- Climatisation conducteur origine IVECO
- Glace conducteur dégivrante avec ouverture manuelle
- Pare-brise teinté avec pare-soleil manuel
- Rétroviseurs extérieurs démontables et dégivrants à commande électrique
- Radio CD MP3 USB
- Volant réglable en profondeur
- Ethylotest
- Coffre de rangement conducteur
- Châssis IVECO 70C18
- Moteur F1C Euro 6 Step D 4 cylindres, 2 999 cm3 de cylindrées
- Puissance 132 kW (186 CV) de 3 000 à 3 500 tr/min
- Couple maximum : 400 Nm de 1 250 à 3 000 tr/min
- Boîte de vitesses mécanique - 6 rapports avant et 1 arrière
- Direction à assistance hydraulique
- Freinage AV et AR à disques ABS, AEBS, ASR, EBS, ESP
- Ralentisseur électrique TELMA
- Suspensions avant et arrière mécaniques, barres stabilisatrices AV/AR
- Chronotachygraphe VDO SIEMENS
- Limiteur de vitesse
- Pneumatiques 225/75 R 16 C avec roue de secours
- 2 trappes de toit – issue de secours – ouverture manuelle
- Feux diurnes (DRL) à LED
- Bruiteur marche arrière
- Extincteur à poudre 6 kg
- Bus Ligne avec Marteaux brise-glace
- Rétroviseur de contrôle espace voyageurs AV
- Feux de détresse couplés à l’ouverture des portes
- Pictogramme lumineux « transport d’enfants »
- Porte AV droite louvoyante électrique à simple vantail
- Porte AR, issue de secours, pré-disposition UFR
- Peinture polyuréthane blanc RAL 9010
- Carrosserie : panneaux latéraux en tôle aluminium modulable, face avant, arrière et toit en fibres de verre et résine
- Structure tubulaire avec traitement anti-corrosion
- Coffre à bagages latéral gauche et coffre technique latéral gauche
- Alternateur : 140 Ah
- Batterie : 110 Ah
Présent sur le marché de l’autocar depuis 1968, MMI est aujourd'hui reconnu comme un carrossier dynamique qui conçoit et produit des autocars et autobus.
Depuis de nombreuses années, le professionnalisme, la modernité et le meilleur de la tradition se conjuguent à la volonté de MMI de respecter les normes de qualité les plus strictes, ce qui lui permet de travailler avec les leaders du transport de personnes et de produire des autocars de ligne sur des châssis IVECO et MERCEDES.
Grâce à l’expérience et aux compétences techniques d’un personnel spécialisé et hautement qualifié, MMI produit des véhicules robustes et fiables.
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